உலோக லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் பர் சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது

XT லேசர்-லேசர் வெட்டும் இயந்திரம்

உலோகப் பொருள் செயலாக்கத்தில் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் பல பயன்பாடுகள் உள்ளன. அதன் உயர் செயல்திறன் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் உயர் வெட்டு தரம் காரணமாக, இது உலோக தகடு செயலாக்க நிலையத்தின் நிலையான கட்டமைப்பாக மாறியுள்ளது. மெட்டல் லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத் துறையில் மிகப்பெரிய சந்தையாகும்.

இருப்பினும், சில வாடிக்கையாளர்கள் லேசர் வெட்டுதலைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​துணைப் பொருளின் முன் மற்றும் பின் பரப்புகளில் பல பர்ர்கள் உள்ளன. இந்த பர்ர்கள் உற்பத்திக் குழுவின் பணித் திறனைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், கடினமான விளிம்புகளை அரைப்பதில் பங்கேற்க அதிக மனித வளங்களை உட்செலுத்த வேண்டும், இது நேரத்தைச் சாப்பிடும் மற்றும் உழைப்பு ஆகும்.

இந்த நிலை ஏற்படும் போது, ​​மக்கள் நினைப்பது போல் கட்டிங் மிஷின் பிரச்சனையல்ல, முறையற்ற செயல்பாடு.

தட்டு செயலாக்கத்தின் செயல்பாட்டில், லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் துணை வாயுவின் தூய்மை மற்றும் வெட்டு செயல்முறை தரவு அளவுருக்களை அமைப்பது செயலாக்க தரத்தை பாதிக்கும்.

எனவே பர் என்றால் என்ன?

உண்மையில், பர் என்பது உலோகப் பொருட்களின் மேற்பரப்பில் உருகிய மற்றும் மீண்டும் திடப்படுத்தப்பட்ட எஞ்சிய துகள்கள் ஆகும் - லேசர் கற்றை வேலைப்பொருளின் மேற்பரப்பில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் உருவாக்கப்படும் ஆற்றல் ஆவியாகி கசடுகளை வெளியேற்றுகிறது.

முறையற்ற அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டின் காரணமாக, உருகிய பொருள் சரியான நேரத்தில் அகற்றப்படவில்லை மற்றும் துணைப் பொருளின் மேற்பரப்பில் "சுவரில் தொங்கியது".

1. துணை வாயு -- அழுத்தம் மற்றும் தூய்மை

துணைப் பொருளின் வெட்டுத் தடத்தில் உள்ள பொருள் உருகிய பிறகு, பணிப்பொருளின் மேற்பரப்பில் உள்ள வெட்டுப் பள்ளத்தில் உள்ள கசடுகளை வெளியேற்றும் செயல்பாட்டை துணை வாயு கொண்டுள்ளது. வாயு பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், கசடு குளிர்ந்த பிறகு பர் உருவாக்கப்படும்.

எனவே, வாயு அழுத்தம் போதுமானதாகவும் பொருத்தமானதாகவும் இருக்க வேண்டும் (ஊதி சுத்தம் செய்ய மிகவும் சிறியது - ஒட்டுதல், வெட்டுதல்; உருக முடியாத அளவுக்கு பெரியது -- பெரிய பகுதி தானியம், ட்வில்). தட்டுக்கு ஏற்ப அழுத்தம் மாறுபடும், மேலும் சரியான அழுத்தத்தை சரிபார்ப்பு சோதனை மூலம் கண்டறியலாம்.

கூடுதலாக, துணை வாயு தூய்மையானதாக இருக்க வேண்டும், இது பணிப்பொருளின் மேற்பரப்பில் இயங்கும் லேசர் தலையின் வேகத்தைக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது (துணை வாயு 100% துணைப் பொருளுடன் போதுமான இரசாயன எதிர்வினையை உருவாக்க முடியாது),

வேகம் மெதுவாக மாறும், மற்றும் கீறல் கடினமானது அல்லது வெட்ட முடியாது.

கூடுதலாக, தொடர்புடைய தரவுகளின் விசாரணையின் படி, துணை காற்று அழுத்தத்தின் பொருத்தமான மாற்ற விதி: கார்பன் ஸ்டீல் தகட்டை வெட்ட ஆக்ஸிஜன் (துணை வாயு) பயன்படுத்தப்படும் போது: தாளின் தடிமன் 1 மிமீ முதல் 5 மிமீ வரை அதிகரிக்கும் போது, ​​வெட்டு அழுத்தம் வரம்பு 0.1-0.3MPa, 0.1-0.2MPa, 0.08-0.16MPa, 0.08-0.12MPa, 0.06-0.12MPa வரிசையில் குறைகிறது;

நடுத்தர மற்றும் தடிமனான கார்பன் எஃகு தகட்டின் தடிமன் 6 மிமீ முதல் 10 மிமீ வரை அதிகரிக்கும் போது, ​​தொடர்புடைய துணை வாயு - ஆக்ஸிஜன் அழுத்தம் வரம்பு 0.06-0.12 MPa, 0.05-0.10 MPa மற்றும் 0.05-0.10 MPa ஆக குறைகிறது; துருப்பிடிக்காத எஃகு தகட்டை நைட்ரஜனுடன் (துணை வாயு) வெட்டும்போது: அதன் தடிமன் 1 மிமீ முதல் 6 மிமீ வரை அதிகரிக்கும் போது, ​​வெட்டு அழுத்தம் 0.8-2.0MPa இலிருந்து 1.0-2.0MPa ஆக 1.2-2.0MPa ஆக மாறுகிறது, இது உயர் அழுத்த வெட்டு ஆகும்.

2. அளவுரு அமைப்பு - ஃபோகஸ் பொசிஷன், கட்டிங் லெட்-இன் பொசிஷன் வாடிக்கையாளர் லேசர் கட்டிங் மெஷினை தயார் செய்தவுடன், அனுபவம் வாய்ந்த ஆபரேட்டரை உபகரணங்களை பிழைத்திருத்த அனுமதிப்பது நல்லது.

எனவே, வெட்டு அளவுருக்கள் முடிந்தவரை சரிசெய்யப்பட வேண்டும். காற்றழுத்தம், ஓட்ட விகிதம், குவிய நீளம் மற்றும் வெட்டு வேகம் பல முறை சரிசெய்யப்பட வேண்டும். இயந்திரத்தால் வழங்கப்பட்ட அளவுருக்கள் உயர்தர பணிப்பகுதியை வெட்ட முடியாது.

ஃபோகஸ் நிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், பர் "வீங்க" செய்யும், மேலும் பர் மிகவும் கடினமானது மற்றும் பக்கவாட்டு மென்மையாக இல்லை. ஃபோகஸ் நிலையைக் கண்டறிய பல பிழைத்திருத்தம் தேவைப்படுகிறது.

லெட்-இன் வயர், உள்ளூர் வெப்பமடைவதைத் தடுக்க துணைப் பொருளிலிருந்து சரியாக விலகி இருக்க வேண்டும், மேலும் துணைப் பொருளின் பின்புறத்தில் உள்ள "உருகிய கட்டி". லீட்-இன் லைன் ரன்-ஆன் ஹோல்க்கு தொடர்புடையது.

ஆர்க் ஸ்ட்ரைக்கிங் ஹோல் "கட்டிங் ஸ்டார்ட்டிங் ஹோல்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஆர்க் ஸ்டிரைக்கிங் துளையின் விட்டம் சாதாரண வெட்டு மடிப்பு விட பெரியது. எனவே, வெட்டும் தரத்தை மேம்படுத்த மற்றும் தாள் உலோகத்தை சேமிக்க, வில் வேலைநிறுத்தம் துளை தாள் உலோக ஸ்கிராப்பில் வைக்கப்பட்டு மற்றும் பகுதி விளிம்பு நம்பத்தகுந்த நெருக்கமாக வெட்டப்பட வேண்டும். மற்றும் லீட்-இன் லைன் இரண்டு வழிகளில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது: நேர் கோடு மற்றும் ஆர்க்.

எடுத்துக்காட்டாக, லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் அளவுருக்கள் துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் லீட்-இன் கம்பியை வெட்டுகின்றன.

1. 1-3 மிமீ துருப்பிடிக்காத எஃகு வெட்டும் போது, ​​ஒற்றை (சிறிய வட்டம் அல்லது குறைப்பு) முறையைப் பயன்படுத்தவும்.

2. 3-6 மிமீ துருப்பிடிக்காத எஃகு வெட்டும் போது, ​​இரண்டு முறைகளைப் பின்பற்றவும் (சிறிய வட்டத்தை வெட்டுதல் அல்லது வேகத்தைக் குறைத்தல்).

3. சிறிய வட்டத்தை வெட்டுவதற்கான காற்றழுத்தம் வெட்டுவதை விட 1.5 மடங்கு அதிகமாகும்.

பொதுவாக, துணைப் பொருளின் முன் மற்றும் பின் பரப்புகளில் பர்ர்கள் தோன்றும்போது, ​​அவை பின்வரும் அம்சங்களில் இருந்து சரிபார்க்கப்பட்டு தீர்க்கப்படலாம்:

1. பீமின் கவனம் மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளில் இருந்து விலகுகிறது.

2. லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் வெளியீட்டு சக்தி போதுமானதாக இல்லை.

3. வெட்டும் இயந்திரத்தின் கம்பி வெட்டும் வேகம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது.

4. துணை வாயுவின் தூய்மை போதுமானதாக இல்லை.

6. லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் சோர்வு செயல்பாடு.

ஆப்டிகல் ஃபைபர் லேசர் வெட்டுதல் என்பது ஒரு துல்லியமான வெட்டு முறையாகும், மேலும் பெரும்பாலும் தரவு பிழையானது அதன் அசாதாரண செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தும், எனவே பிழைகளைக் குறைக்க இது வேலையில் கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும்.